水路运输

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时间:2013-10-09    浏览次数:    [ 打印 ] [ 关闭 ] [ 收藏 ]    文/

 

【概况】 2012年,无锡航道部门贯彻国家加快长江等内河水运发展战略,完成各项任务。
  航道重点工程持续推进。全市航道建设完成投资12.7亿元。锡澄运河三级航道整治工程启动建设,新夏港船闸开工,江阴段航道和桥梁工程加紧施工,惠山区民房拆迁工作完成总量的65%,市区段征土拆迁前期工作展开。抓紧苏南运河无锡航道段完善工程建设,洛社大桥通车,向化桥人行桥完成主桥施工。锡北线剩余段航道整治工程持续推进。申张线剩余段进度加快,北新桥通过交工验收,利公桥主桥建设完成阶段性目标任务。《无锡市政府关于加快长江等内河水运发展的实施意见》出台,市政府加大资金投入力度。航闸养护统筹兼顾。开展六级以上航道普查工作, 对29条计639公里的航道进行普查。贯彻执行《江苏省航道养护管理办法》,全年辖区干线航道通航保证率达95%以上,船闸通航保证率达98%,优良闸次率达99%以上,航标正常率99.9%。完成年度航闸养护改善工程,锡溧漕河屺亭段疏浚工程、江阴船闸闸区围墙建设工程以及市区站锡滏线胡埭段航道三期整治工程按计划完成,全部通过验收,优良工程率达100%。坚持科技兴航。“感知航道”建设通过交工验收并投入使用,全系统逐步在航道科学管理和养护管理中发挥作用,实现对苏南运河无锡段全天候、全区域、全过程监测,保障苏南运河无锡段安全畅通。依据城市发展的新格局新思路,做好航道前期规划研究。开展《无锡市航道网规划》修编工作,重视项目储备等前期研究工作,谋思区域经济发展与航道发展最佳结合点。“基于激光传感器的船舶交通量观测系统研究项目”通过中间成果审查, 申报《基于物联网技术的泥浆运输船只监管系统研究》课题,研究开发泥浆船运输监管系统。强化依法治航。加大行业管理力度,开展“访、谈、巡”百日活动,对巡航发现的沿河企业建设违章设施、擅自排放泥浆等行为,及时送达《航政整改通知书》6起,加大对水上运泥行为的规范管理力度,处罚8起私自改装排放设施的泥浆运输船。强化安全监管。编制《2012年航道系统安全工作预控重点》,明确航道工程目标要求、预控措施和考核办法,杜绝重大事故发生。为民服务增新亮点。江阴船闸服务管理实现零投诉,始终保持安全畅通。5月,芜申线宜兴水上服务区建成。联手海事部门对锡北线惠山大道桥至白屈港口之间水利工程遗留的水下障碍进行清障疏浚,总投资50余万元。
  至年末,无锡航道总里程1577.97公里,等级航道里程476.89公里。其中,三级航道39.44公里,四级航道49.97公里,五级航道148.12公里,六级航道100.27公里,七级航道139.09公里,等外航道1101.08公里。全市航道密度36公里/百平方公里,等级航道密度7.5公里/百平方公里,在全省处于领先水平。全年完成水路运输量0.13亿吨,货物周转量52.38亿吨公里。

(陈武宁)

【苏南运河无锡段完善建设】 1月12日,苏南运河无锡段三级航道整治工程硕放桥、五七桥通过交工验收。两桥均位于无锡市新区,横跨苏南运河,按三级航道标准设计最高通航水位2.8米(85高程系统),通航净空80×7米,桥梁设计荷载等级为公路-I级。4月25日,苏南运河三级航道桥梁工程向化二号桥新建工程通过安全评价,获批后进入施工阶段。5月3日,无锡地铁1号线扬名站至华清大桥站隧道区间右线工程成功穿越苏南运河无锡航道段,盾构区间实现双线过河,这是无锡地铁首次穿越苏南运河。5月7日,无锡市苏南运河航道整治工程向化二号桥主桥整体浮拖吊装取得成功。该桥位于无锡市惠山区洛社镇,是苏南运河航道整治工程中开工建设最晚的一座桥梁。5月,苏南运河无锡段标志标牌工程全面完成。全线共设标牌72块,包括指向牌、地点距离牌、指示牌、宣传块及里程牌5大类,并设5座航标,增强了助航服务功能。7月4日,苏南运河无锡洛社水上服务区建设用地通过省国土资源厅审查。该项目占地面积3.5万平方米。服务区具有管理服务、物资补给、信息交流、交易、物流、医疗等服务功能。7月5日,苏南运河石塘湾大桥顺利拆除。7月23日,苏南运河无锡市区段绿化景观工程通过竣工验收。市区段绿化景观工程北起吴桥,南至华清大桥,长约10公里。10月1日,苏南运河桥梁建设中难度最大的项目洛社大桥通车。11月14日,苏南运河无锡段“感知航道”信息化工程建设方案及软件开发项目通过交工验收。全长39.276公里苏南运河无锡段,共设置铁塔24座,其中新建铁塔12座,与海事共享12座;实现77路监控视频的接入,其中包括6路船载移动监控;安装100多个感知节点;完成3块户外LED可变情报板的安装。

(蒋晓军 王敏丰 蒋 蔚 卢玉和)

【锡澄运河整治全线推进】 2012年,锡澄运河全线升级扩容为三级航道整治工作全线推进,该工程被纳入交通部江苏省“十一五”高等级的航道规划整治建设项目。前期拆迁工作取得突破。江阴段航道工程通过施工图设计文件审查,完成南北两段航道整治工程项目签约。锡澄运河江阴段桥梁施工图审查全部完成。航道整治工程监理规划通过审查,省国土资源厅批准锡澄运河航道建设用地414.7482公顷。制定《锡澄运河三级航道整治工程管理办法》等16个管理文件,对整治工程实施标准化管理。新夏港船闸下游围堰施工方案获水利部门批准,船闸深层铣削水泥搅拌地连墙开钻测验取得成功,船闸工程全面铺开。

(蒋晓军)

【推进申张线航道整治】 2012年,无锡航道部门加快对申张线华士、新桥、周庄段剩余航段的整治,启动镇区段前期拆迁工作。7.9公里剩余航道整治工程年底完工,北氵国陆桥和顾山镇区段计2.6公里地处镇区繁华地段的航道拆迁工作启动。申张线利公桥改建项目完成招投标并开工建设。北新桥改建工程通过交工验收。

(蒋晓军 王敏丰)

【拆除重建两座危桥】 5月和11月,位于惠山区洛社镇跨京杭运河的石塘湾桥和老东方红桥分别拆除重建。两桥建于上世纪90年代,因长期承受大型货运车辆通行压力成为危桥。按照苏南运河“四改三”航道整治工程总体规划,两桥采取“拆二还一”方式,异地新建长1550米、宽30米的新东方红大桥。

(卢玉和 芮维娜)

【锡山段航道全线达五级标准】 7月,锡北线锡山段航道通过整治,全线达五级航道标准。整治后的锡北线锡山段航道面宽60米,通航条件和航道面貌焕然一新,恒安砼厂、华方砼厂、宝丰鼎钢材交易市场等大企业先后落户黄金水道两侧,航道资源得到充分开发利用。

(冯新苗)

【航道养护疏浚工作】 2012年,市航道部门加强航道养护疏浚,改善通航硬环境。7月,锡溧漕河惠山区北新桥航道段疏浚工程竣工,锡华西线恳种桥段疏浚竣工。年内,锡滏线胡埭段(环镇北路—富安桥)三期航道整治工程竣工,锡溧漕河宜兴屺亭段碍航险滩完成疏浚整治,梁溪河梁湖大桥航段疏浚浅滩土方3068立方米,疏浚锡十一圩线白屈港和锡后西线航道段土方1.3万立方米,石方1800立方米。

(沈 燕 冯新苗 陈小丽 钱志铭 江泉金)

【芜申线宜兴水上服务区建成】 5月,芜申线宜兴水上服务区基本建成投用。服务区位于芜申运河宜兴城西锚地,总用地28000平方米,总建筑面积5600平方米,工程建设投资998万元。设有综合服务大厅、加油站、修理车间及回收站等水运服务配套设施,具有水上加油、船机维修、便民超市、货物仓储等主要服务功能。

(钱志铭)

【完成六级以上航道普查】 6月4日起,无锡航道管理处对全市辖区内六级以上航道开展普查工作。普查涉及全市范围内所有维护等级六级以上(含六级)内河航道及构造物,重点普查航道、船闸、临跨河建筑物、航标等基本信息,涉及通航的各项技术数据信息、航道图标绘等,共普查全市29条航道639公里航段。10月,普查结束。

(蒋晓军)

【加强苏南运河无锡段泥浆运排管理】 2012年,无锡航道部门加强对苏南运河无锡段泥浆运输排放管理。建成市区段1号、2号码头泥浆船运输监控塔,在省内率先实现对泥浆运输船在市区段的全程监控;《泥浆运输船监管系统研究》科研项目通过评审;召开泥浆水上运输专题研讨会,对水上泥浆渣土运输的管理现状和存在问题进行研究探讨,作出相应措施,联合地方海事、水上公安等部门开展泥浆换装点的专项整治行动。

(蒋晓军)

【江阴船闸安全运行3000天】 2003年11月1日起江苏省船闸系统开展安全生产千天竞赛,江阴船闸管理所领导高度重视并积极组织安全生产千天竞赛,认真贯彻落实各项安全生产措施,至2012年1月19日已连续安全运行3000天。在2009年4月24日至2012年1月19日的第三个千天竞赛活动中共放行船舶542342艘,通过量16000万总吨,征收过闸费11556万元,开放闸次92199次,优良闸次率100%。圆满完成了上级下达的各项工作任务。

(陈 花)

【江阴船闸“爱心驿站”启用】 7月15日,江阴船闸“爱心驿站”船民服务区启用。“爱心驿站”集加油站、小型超市、免费爱心自行车、爱心药箱、雨具、救生设施、工作职责、工作人员工号、当天天气预报、当天过闸号段等众多功能的小型服务区。江阴船闸根据下游远调站报港船舶停泊点距离船闸中心值班室较远、船民办手续不太方便的情况,购置一批轻便低碳自行车,免费提供船民出行使用,得到船民称赞,同时提高过闸效率。

(黄  震 王敏丰)

【江阴船闸成绩显著】 年内,江阴船闸开展“打非治违”专项行动,共检查各类问题普通船舶1809艘,危险品船舶936艘。开展水上交通安全专项整治,进行5次内部安全作业检查,4次安全设施、物资、通航标志等检查。至年底,江阴船闸完成过闸船舶17.06万艘、5105万吨,完成过闸费征收4085万元,比上年提高4%,提前27天完成年度计划。

(施 宏 董红雷 黄 震 王敏丰)

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