公 路

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时间:2016-11-02    浏览次数:    [ 打印 ] [ 关闭 ] [ 收藏 ]    文/

【概 况】 2015年,无锡公路建设完成投资28.23亿元。104国道宜兴丁山改线段建成,122省道和229省道江阴段、342省道宜漕段通过竣工验收,340省道无锡段、229省道江阴青阳至惠山西漳段完成前期项目。率先在全省实行农村公路建设中实行建设计划、补助政策、招投标过程、施工过程管理、质量监督、建设资金使用、竣(交)工验收“七公开”制度,建成农村公路46公里,新改建农村公路桥梁29座,安保工程33.1公里,养护管理精细化。全面推进公路养护管理化行动纲要贯彻实施。实施6个项目34公里养护大中修工程,完成修补沥青路面1.6万平方米、沥青灌缝6.5万延米,104国道宜兴段50.32公里“畅安舒美”示范路创建工作,普通国省干线公路341座桥梁的定期检查,增设桥梁公示牌174块,设置限载标准77块,一、二类桥梁比例达95%以上。全年干线公路路况综合指数MQI达到95,PCI、RQI优良率达到92%。农村公路县道MQI达91.08,优良率92.14%,乡村道路好路率达81.68%,继续优于全省平均指标,城乡道路客运一体化发展水平被全省评价为5A级。举办第四届“523无锡公路管养日”,圆满完成国检任务。依法治路水平提升。对外公布市公路管理处责任清单,确定“信用中国”公开公示信息项目,完成新《中华人民共和国行政诉讼法》实施后相关执法文书内容的调整。组织全市公路系统152名执法人员参加全省第三期交通运输行政执法(公路路政)人员轮训,开展2期法制学习。完善治超监管网络,江阴122省道动态称重系统投入使用;推进全市4个普通公路收费站开展联合治超,利用计重收费称重数据等开展非现场处罚,发送非现场处罚告知函案件170余件;对重点区域、重点路段、严重超限行为加大打击力度,超限率严控在省控目标以内。依法加强通行费现场征管和集中稽查,提高实征率;严格执行“绿色通道”和重大节假日小型客车免收通行费政策,全年免收通行费520余万元。公路加强安全保畅。出台《无锡市普通国省干线公路工程建设突发事件应急子预案》等15个子预案,完善应急预案体系;对全市9家单位模拟9种突发事件开展应急点验,完成无锡公路桥梁、隧道综合应急演练;全市公路系统经历应战冰冻、雨雪、台风、防汛等多种复杂气候灾害的考验,保障公路的畅通。市路网应急指挥中心如期建成;全年发布路网信息8806条,受理社会来电326起、服务热线85起,数字城管转办事件49起,处置路网事件547起。开展安全生产监督检查,完成“一节两会”、第四届世界佛教论坛和环太湖国际公路自行车赛保障工作。推进科技信息化,完成《无锡市“智慧交通”S342示范工程建设规划研究》《沥青软化点仪和马歇尔稳定度试验仪校准的实验室比对技术研究》等9个科研项目,通过交通部及省厅结题鉴定。建成16套路网监测设施。制定《无锡公路三新技术推广应用管理办法(试行)》。试验室、检定站QC小组被评为2015年省交通行业优秀质量管理小组,《提高探地雷达检测路面结构厚度的精确性》获2015年江苏省交通行业优秀QC成果三等奖,被推荐参加交通运输部优秀QC成果评比。发展公路客运市场,全市拥有营业性客车4986辆,客运线路辐射全国各地。年内,无锡市公路管理处获江苏省公路工作优胜单位一等奖、江苏省公路系统五项执法行动先进单位、江苏省交通运输行业“安康杯”竞赛优胜单位、国防交通工作先进单位、南京战区第23次理论研究交流会优秀论文等多项荣誉。
  至年底,无锡市境内公路里程达7695.68公里,等级公路密度166.3公里/百平方公里。其中,高速公路273.88公里,一级公路869.86公里,二级公路1713.17公里,三级公路1626.34公里,四级公路3212.43公里。全市完成公路客运量6247万人次,客运周转量72.4亿人公里;货运量1.27亿吨,货运周转量142.58亿吨公里。

(丁 悦 储东巍)

【锡澄高速花山互通工程竣工】 年内,锡澄高速花山互通工程竣工。锡澄高速花山互通工程位于江阴南互通至璜塘互通之间,投资5.38亿元,呈双喇叭形,工程改建锡澄高速公路0.98公里,新建匝道8.06公里,改建主线桥梁1座,新建匝道桥7座,同步实施沿线交通工程、房屋设施、环境保护、绿化等相关配套工程。锡澄高速公路江阴花山互通主体位于江阴大道北、锡澄高速西。互通平面布置与峭歧枢纽净距小于1公里,峭歧枢纽靖江—上海方向匝道与锡澄高速主线接点位置北移,与新增花山互通并出入口,并作为互通主线承担集散功能,新增互通与峭歧枢纽形成复合式互通。

(刘 瑜)

【出台《无锡公路三新技术推广应用管理办法(试行)》】 年内,市公路处制定出台《无锡公路三新技术推广应用管理办法(试行)》。三新技术是指新材料、新技术和新工艺,包括国家有关部委、江苏省发布推广使用的三新技术,同行业中新颖、先进、实用的三新技术以及经无锡市公路处评审推广应用的三新技术成果。该办法明确三新技术在无锡公路系统推广应用的管理机制、管理手段和激励措施,在普通干线公路建设、养护工程和管理及贯彻落实科技兴路战略,促进科技成果转化,规范三新技术推广应用工作等方面有重要意义。

(唐天杰)

【完成第四届世界佛教论坛交通保障】 10月24~25日,第四届世界佛教论坛在无锡举办,市公路处集中时间、人力、物力,采取4项措施,快速有效地投入230省道路域环境整治、高速公路服务区交通安全保障工作之中。提前介入,在论坛筹备阶段就召集公路基层单位部署专题保障工作,并主动与相关部门联系沟通,详细制定路域环境整治以及交通保障方案,同时结合安全专项整治行动有效开展安全生产自查自纠;保安保畅,按照“畅、洁、绿、美、安”路域环境要求,对230省道十八湾段路面维护、桥梁结构、交通标志标牌、护栏等公路附属设施、跨线桥梁及涵洞等隐蔽部位开展实地安全督查;强化巡查,出动路政巡查车、养护作业车、洒水车等100余辆次,加强执法巡查、路面保洁和标志标线管护,并做好涉路事项的来电、来访工作;协调保障,抽调12人组成4个专门保障小组,派驻至天目湖、高塍、梅村、阳澄湖4个高速服务区进行交通保障,24小时原地待命,保证论坛参会代表接送车辆顺利进出和有序停放,同时根据现场实际情况主动配合服务区总负责人做好与交警、医务人员、志愿者的沟通与衔接,确保保障工作落实到每个细微环节。  

(邵 蕾)

【成立无锡公路陈列馆】 12月31日,无锡公路陈列馆成立并对外开放。无锡公路陈列馆是无锡首个交通主题博物场馆,前身是无锡公路陈列室,始建于2004年7月,经过重新规划调整,分为无锡市公路管理处主场馆和石埠山胡埭养护工区文化展示分场馆两部分。主场馆占地面积180平方米,以无锡公路发展为主线,分为历史沿革、工作实绩、领导关怀、先进荣誉、展望未来等部分。分场馆位于石埠山胡埭养护工区,占地面积430平方米,2011年10月建成并对外开放,以“路文化”建设为主题,是全省首个工区文化展示馆。无锡公路陈列馆共有实物、图片、展板等7大类700余件展品。

(孙燕媛)

【汽车客运站新推线路】 2月2日,无锡汽车客运站新推无锡至庐江班线,车型为49座大型高一级客车,配备ABS及车载GPS,开车时间为7:05,票价121元,途经巢湖站,运行里程390公里,行程时间约5小时。3月12日,无锡汽车客运站新推无锡至枣庄班线,车型为45座大型高一级客车,配备ABS及车载GPS,开车时间为8:50,票价189元,途经台儿庄站,运行里程588公里,行程时间约7小时。4月17日,无锡汽车客运站新推无锡至富阳班线,车型为33座中型高一级客车,配备ABS及车载GPS,开车时间为13:45,票价88元,运行里程275公里,行程时间约3.5小时。5月28日,无锡汽车客运站新推无锡至楚州班线,车型为47座大型高一级客车,配备ABS及车载GPS,开车时间为7:05,票价94元,运行里程281公里,行程时间约3.5小时。7月7日,无锡汽车客运站新推无锡至新昌班线,车型为37座大型高一级客车,配备ABS及车载GPS,开车时间为10:10、15:50、16:40,票价128元,途经绍兴、上虞、嵊州站,运行里程396公里,行程时间约5小时。9月14日,无锡汽车客运站新推无锡至桐城班线,车型为47座大型高一级客车,配备ABS及车载GPS,开车时间为8:30(隔天),票价141元,运行里程442公里,行程时间约6小时。10月16日,无锡汽车客运站新推无锡至铜陵班线,车型为45座大型高一级客车,配备ABS及车载GPS,开车时间为7:40、13:00,票价112元,途经繁昌、芜湖、马鞍山站,运行里程363公里,行程时间约6小时。11月8日,无锡汽车客运站新推无锡至金湖班线,车型为47座大型高一级客车,配备ABS及车载GPS,开车时间为7:50、13:30,票价87元,运行里程265公里,行程时间约3.3小时。12月25日,无锡汽车客运站新推无锡至高沟班线,车型为47座大型高一级客车,配备ABS及车载GPS,开车时间为6:30,票价111元,运行里程340公里,行程时间约4小时。

(惠 勤)

【汽车客运站微信购票上线】 3月15日,无锡汽车客运站携手腾讯公司,推出“智慧客运”的全新体验——微信购票。微信购票,指旅客只需关注车站微信公众服务号,在微信中就能实现车站所有班次的购票和退票功能。这一方式在车站现有电子购票方式的基础上实现三大变革。免登陆,改变以往网站、手机APP每次购票都需要先登陆的模式,在微信平台中,用户只需将注册信息与微信账号绑定,从选择班次到完成支付只要3步,即可在1分钟内就能完成车票购买过程;快支付,用户在购票支付时自动进入微信购票模式,只需输入6位支付密码即可完成付款,相比其他付款方式,省去不少填选个人信息的环节,购票效率提升,方便快捷;易退票,相比以往各类电子售票渠道不能退票的尴尬局面,此次在微信上首推在线退票功能,凡通过微信购买的订单,只需选择“我要退票”就能完成退票,手续费按照车站退票相关规定收取。

(惠 勤)

【客运航站楼新添吉祥航空】 7月9日,吉祥航空入驻上海(浦东、虹桥)机场无锡航站楼。自此,在浦东、虹桥机场乘坐吉祥航空公司航班出发的旅客,可以直接在无锡航站楼办理值机手续,享受到几乎等同于机场的基本服务。已入驻无锡航站楼的航空公司有中国东方航空、上海航空、吉祥航空。

(惠 勤)

【客运公司部分股权变更】 7月14日,无锡客运有限公司与无锡市宜易隆城市物业管理有限公司签订股权转让协议,转让公司持有的无锡星网物流有限公司70%股权。10月26日,无锡客运无锡高新物流中心有限公司签订股权转让协议,协议转让公司持有的无锡苏华国际集装箱码头有限公司100%股权。9月21日,为培育新的经济增长点,推进公司转型发展,公司联合无锡市公共交通股份有限公司与无锡锡惠公共交通有限公司以现金形式共同收购锡山石化48%股权,收购完成后,公司出资1568.99万元,占33%股权。12月31日,公司与无锡市交通运输服务有限责任公司签订股权转让协议,受让无锡市交通汽车综合性能检测中心有限责任公司与无锡市锡交机动车安全技术检测中心各51%股权。

(惠 勤)

【巴士管家APP上线】 7月18日,巴士管家APP正式上线。巴士管家APP是基于互联网平台,通过在旅客手机移动端建立独立的客户端,实现客运信息实时查询、线上购票、在线支付、产品营销、个性化定制等功能,首次推出异地联网售票、在线退票等功能。是公路客运企业在“互联网+”与大数据时代,掌握旅客信息,分析旅客需求,开展产品策划、产品营销的综合性电子商务平台。其营销推广的目标群体主要为大中院校学生、年轻的外来务工族、商务人士、自有的微信客户以及公司所有员工及员工的亲朋好友。

(惠 勤)

【沪宁高速锡北站启用自动发卡机】 1月底,沪宁高速锡北站自动发卡机启用,既提升入口车辆通行能力,又有效减轻人工发卡工作量。为确保自动发卡机系统的顺利启用,在前期设备安装、调试阶段,该站结合宁沪公司组织的发卡机使用与维护培训知识,制定并完善相应的操作流程和管理规定。还组织收费班长、骨干和值机员对具体流程、操作细节、维护方法以及简易故障排除等进行再学习,确保熟练掌握。该站的自动发卡机系统运行情况良好,车道的车辆通行速度明显提升。

(惠 勤)

【沪宁高速无锡段轻微交通事故“一站式”服务点投入运行】 9月30日,随着清障、交警、路政、保险理赔等单位入驻无锡东事故快处快赔点,标志着全省高速公路首家一路三方“一站式”服务点正式投入运行。该服务点在无锡东轻微事故快处点的基础上升级,由宁沪公司出资建设,利用原无锡东办公楼的食堂改造而成。内部采用窗口式服务模式,设有引导咨询、清障收费、路产赔偿、轻微事故处置、电子违章处理、保险理赔等窗口,可以为事故车主提供“一站式”服务,消除原先分部门跑办业务的苦恼。在该服务点办理整套业务,可以普遍节约3小时以上的时间,极大方便事故车主。除此之外,该服务点还进行必要的上墙图表文字宣传引导,并提供车辆停放、医疗救助、开水、休息等服务,较好体现人本管理理念。国庆长假期间,该服务点累计接待事故车主约1500人次,省电视台“政风热线”和无锡地方媒体均作宣传报道。

(丁志伟)

 

 

 

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